
Direksiyon başındaki milyonlarca şoförün sürat limitlerini hesaplama alışkanlıkları, yeni Trafik Kanunu ile büsbütün değişti. Evvelce başları karıştıran oransal radar toleransı devri kapandı; yerine çok daha net ve bir o kadar da odunsuz bir sistem geldi.

TRAFİKTE YENİ DÖNEM
27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren Trafik Kanunu değişiklikleri, şoförlerin sürat limitlerine ve ceza oranlarına yaklaşımını büsbütün değiştiriyor. Toplumsal medyada ve kamuoyunda dolaşan “yüzde 10 tolerans kalktı, yüzde 6 geldi” formundaki aldatıcı söylentilerin bilakis, yeni sistem oransal artışları bırakarak kademeli rakamsal artış modeline geçti.
İşte kent içi ve kent dışı yollarda şoförleri bekleyen yeni sürat sonları, toleranslar ve katlanan ceza fiyatları:

ŞEHİR İÇİ YOLLARDA 5 KİLOMETRE TOLERANS
Yeni kanunla birlikte yerleşim yerlerindeki sürat hududu ile yerleşim yeri dışındaki yollar kesin çizgilerle ayrıldı. Kent içinde sürat limiti 50 km/s olarak uygulanmaya devam ediyor.
Tolerans yanılgısına son: Kent içi yollarda eski sistemden gelen esneme hissesi korunarak şoförlere 5 km/s aşım hakkı tanınıyor. Yani suratınız 55 km/s olana kadar ceza yazılmıyor. Lakin ibre 56 km/s’yi gösterdiği anda radar cezası işlemeye başlıyor.
İstisnalara dikkat: Okul geçitleri yahut özel sürat hududu tabelalarının bulunduğu bölgelerde genel kurallar değil, levhalardaki limitler geçerli oluyor.

Şehir içi kademeli ceza tarifesi (50 km/s limitine göre):
56 – 60 km/s (6-10 km aşım): 2.000 TL
61 – 65 km/s (11-15 km aşım): 4.000 TL
66 – 70 km/s (16-20 km aşım): 6.000 TL
71 – 75 km/s (21-25 km aşım): 8.000 TL
76 – 85 km/s (26-35 km aşım): 12.000 TL
86 – 95 km/s (36-45 km aşım): 15.000 TL
96 – 105 km/s (46-55 km aşım): 20.000 TL (+ 30 gün ehliyete el koyma)
106 – 115 km/s (56-65 km aşım): 25.000 TL (+ 60 gün ehliyete el koyma)
116 km/s ve üzeri (66+ km aşım): 30.000 TL (+ 90 gün ehliyete el koyma)

ŞEHİR DIŞINDA 10 KİLOMETRE
Yeni düzenlemenin en çok dikkat edilmesi gereken noktalarından biri de kentler ortası yollar. Şoförlerin “limitin yüzde 10’u kadar aşım hakkım var” biçimindeki hesaplamaları artık aldatıcı ve cezaya sebep olabilir. Kent dışı yollarda oransal hesaplama kalktı; bunun yerine tüm yollarda sabit 10 km/s aşım hakkı (tolerans) getirildi.
Çift Taraflı Karayolları (Limit 90 km/s): Ceza 101 km/s süratte başlar.
Bölünmüş Yollar (Limit 110 km/s): Ceza 121 km/s süratte başlar.
Devlet Otoyolları (Limit 130 km/s): Ceza 141 km/s süratte başlar.
Yap-İşlet-Devret Otoyolları (Limit 140 km/s): Ceza 151 km/s süratte başlar.
Şehir Dışı Kademeli Ceza Tarifesi (Limit + 11 km’den itibaren):
11 – 15 km/s aşım: 2.000 TL
16 – 20 km/s aşım: 4.000 TL
21 – 25 km/s aşım: 6.000 TL
26 – 30 km/s aşım: 8.000 TL
31 – 40 km/s aşım: 12.000 TL
41 – 50 km/s aşım: 15.000 TL
51 – 60 km/s aşım: 20.000 TL (+ 30 gün ehliyete el koyma)
61 – 70 km/s aşım: 25.000 TL (+ 60 gün ehliyete el koyma)
71 km/s ve üzeri aşım: 30.000 TL (+ 90 gün ehliyete el koyma)
(Örnek: 110 km/s sürat sonu olan bir bölünmüş yolda, aracınızın ibresi 181 km/s’yi gösterirse 20.000 TL idari para cezası kesilecek ve ehliyetinize 30 gün müddetle el konulacak.)

EHLİYETE VEDA ETTİREN KURALLAR
Hız limitlerini önemli oranlarda aşan şoförler yalnızca maddi olarak değil, ehliyetlerinden de yoksun kalarak cezalandırılıyor. Yüksek hızlı ihlaller (Şehir içinde 46 km/s, kent dışında 51 km/s ve üzeri aşımlar) 1 yıl içinde 5 defa tekrarlanırsa, şoför evrakı süresiz olarak geri alınacak.
Bu ihlaller sebebiyle dokümanını kaybeden şoförlerin tekrar direksiyon başına geçebilmesi hayli zorlaştırıldı. Ehliyetin iadesi için;
Kesilen idari para cezalarının tamamının eksiksiz ödenmesi,
Geri alma mühleti bittikten sonra şoförün Psiko-teknik değerlendirmeden geçmesi,
Psikiyatri uzmanı muayenesinden onay alınması kaide koşuluyor.

Yani geçmiş sistemde sürat sonunu yüzde 10-30 oranında aşanlara 2.719 TL, yüzde 30-50 ortasında aşanlara 5.662 TL, yüzde 50 ve üzerinde aşanlara ise en fazla 11.629 TL ceza kesiliyordu.
Yeni kademeli sistemle birlikte kimi orta limitlerde (örneğin kent içi 76 km/s süratle yakalananlar için 11.629 TL yerine 8.000 TL gibi) düşüşler görünse de, üst limit cezalarında rekor bir artış yaşandı. Eski sistemde uygulanabilen en yüksek ceza 11.629 TL iken, yeni kanunla birlikte bu sayı 30.000 TL’ye fırladı. Böylelikle çok sürat yapanlar, eski sisteme kıyasla 18.371 TL daha fazla ceza ödemekle karşı karşıya kalacak.

Altın fiyatları bugün ne kadar oldu? 4 Mart 2026 altın fiyatları alış-satış tablosu
1
Sıfır arabada 2024’ün birinci kampanyaları: Araç alacaklar 200 bin TL daha az ödeyecek
4576 kez okundu
2
Arabada istikrarları değiştirecek bir model daha Türkiye’de: Volkswagen Tiguan’ın yarı fiyatına satılacak
4403 kez okundu
3
Yeni Türk Lirası banknotların zaman aşımı yıl sonunda dolacak
1201 kez okundu
4
1 Bakan Pakdemirli: 84 projeye 113 milyon liralık hibe desteği sağlanacak
1164 kez okundu
5
2 Meksika son 30 yıldaki en büyük petrol rezervini keşfetti
1144 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.