yerli araba fakirin sitesi oyun hilesi otomobil sitesi teknoloji sitesi magazin sitesi alexa hileleri ilksite zengin sitesi birincisite aksaray sondakika bilecik sondakika bolu sondakika artvin sondakika edirne sondakika hatay sondakika izmir sondakika kilis sondakika konya sondakika mersin sondakika ankara hastabakıcı kocaeli sondakika mugla sondakika rize sondakika yalova sondakika karabuk haberleri diyarbakir haberleri hakkari haberleri afyon haberleri duzce sondakika mardin haberleri ankara sondakika burdur haberleri kuşadası escort sakarya haberleri tokat haberleri trabzon haberleri kayseri sondakika adana haberleri antalya sondakika samsun haberleri amasya haberleri aydin haberleri ordu haberleri denizli haberleri mani sasondakika bursa haberleri webgelişim teknokentim teknolojiyi olaypara script indir warez script indir warez tema indir warez script tema indir warez theme indir ücretsiz warez theme indir ücretsiz script indir arayüzweb gaziantep haberleri gaziantep haber merkezi deneme testi
a
istanbul organizasyon evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve nakliyat, gaziantep asansörlü taşıma, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep palyaço,
,

Kredi alabilen müşteri kalmadı

Mercedes-Benz Otomotiv İcra Şurası ve Araba Kümesi Lideri Şükrü Bekdikhan, aralık ayı prestijiyle Türkiye’de satışa sunulacak olan yeni Mercedes-Benz E-Serisi’nin Türkiye tanıtım toplantısında pazara ve satışlara dair değerlendirmede bulundu. Bekdikhan, taşıt kredi fazilerinin yüksekliğine değinerek pazarı otomatik olarak seneye 1 milyonun altına düşüreceğini belirtti.

TAŞIT KREDİLİ SATIŞ KALMADI

Taşıt kredisine ulaşmanın çok zorlaştığını vurgulayan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Konseyi ve Araba Kümesi Lideri Bekdikhan, “Taşıt kredisinin maliyeti çok yüksek. Yüzde 50-60’lık maliyet demek aylık yüzde 5 faiz demek. Kredinin bulunamaması pazarı süratlice daraltacaktır. 2019 öncesini hatırlarsak bizim satışlarımızn yüzde 40’ı krediyle olurdu. Lakin yüzde 40-50 krediyi bu sene bulmana imkan yok. Zira o denli bir müşteri yok. Bugün yeni kredi oranımız yüzde 25-30’lar düzeyinde. Ancak daima geçmişten geleni yiyoruz hala. Yenisini gidip de alanını görmedik henüz” değerlendirmesinde bulundu.

DİJİTALDE UYANIK BOT HESABA TEDBİR

Dijital kanaldan satışlarına değinen Şükrü Bekdikhan, “Bir periyot birtakım bot yazılımlar dijitalden bizim araçlarımızı süratli rezervasyon yaptı. Biz buna karşı da tedbir aldık. Şu an hiçbir spekülatif satış kalmadı” biçiminde konuştu. Gelecek sene E-Serisi için toplam satışın yüzde 25’ini öngördüklerini vurgulayan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Şurası ve Araba Kümesi Lideri kelamlarına şöyle devam etti: “Aşağı üst bu seneyi de 23-25 bin bandında kapatmayı hedefliyorsak yüzde 25’i nerelere gelir varsayım edersiniz.”

ELEKTRİKLİ İNDİRİMİ GAYEMİZE UYMADI

Elektrikli araçların yüzde 10 ÖTV baremlerinin yükseltilmesiyle fiyat indirimi üzere bir gayeleri olmadığını söyleyen Bekdikhan, “Eğer yalnızca bir aracını en alttaki dilime koyarsan başkalarının ömür talihini büsbütün öldürürsün. Bu durum bizim stratejimize uygun değil. Bütün müşterilere adil davranmaya çalışıyoruz” tabirlerini kullandı. Mercedes’in Türkiye’de şarj istasyonu ağı kurmayacağının altını çizen Bekdikhan, “Türkiye’de şarj istasyonu ağı yetersiz kalırsa ve gerekirse yapacağız diye bir stratejimiz var. Lakin bugün gördüğümüz ağ elektrikli araç parkına ziyadesiyle kâfi. Görüyoruz ki bu işe süratle giren pek çok firma var. Onların hepsi yaparsa aslında gereksinim kalmaz” açıklamasını yaptı.

2024’TE 750 BİN ADET HERKESİ MEMNUN EDER

2024’te Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin de üyeleriyle birlikte yaptığı çalışmada otomotiv pazarında yüzde 25-30’lara varan bir daralma yaşayacağını söyleyen Şükrü Bekdikhan, “Pazarın gelecek sene 750-800 binlere düşeceğini gösteriyor. Bugün 750 binlik pazar kimseyi mutsuz etmez. Fakat herkesin gönlünde yatan 1 milyonluk pazar. O da olmayacak. O yüzden herkes keşke daha büyük mutsuzluk olmasa da 750 binlik mutsuzlukla pazarı kapatabilsek diye bakıyor” diye konuştu. Türkiye pazarında birinci etapta E 180 ve E 220 d 4MATIC olmak üzere biri akaryakıtlı ve dizel iki farklı motor seçeneği sunuluyor. E 220 d 4MATIC 5 milyon 900 bin liradan ve Türkiye için özel olarak üretilen E 180 ise 4 milyon 220 bin liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Porsche 911’le Adeta Dalga Geçen Tesla Cybertruck, Artık de Kendi Kalıbındaki Hummer KONUT ile Karşı Karşıya Geldi

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.