Türkiye’de de çok sevilen bir marka olan Hyundai’nin elektrikli modeli Ioniq 6’nın makyajlanmış yeni versiyonu büyük heyecanla bekleniyordu. Beklenen haber sonunda geldi. Yeni Hyundai Ioniq 6, resmen Türkiye pazarı için sunulmaya başladı ve fiyatı muhakkak oldu.
İçerikten Görseller
+1 ‹ ›
Makyajlanan model; güncellenen ön ve arka tasarımı, yenilenen iç yer ayrıntıları, güçlenen batarya seçenekleri ve lansmana özel fiyat etiketleriyle elektrikli araba tutkunlarının beğenisine sunuluyor.
İçerikten Görseller
+1 ‹ ›
Yeni Hyundai IONIQ 6 Türkiye fiyatı ne kadar? Nasıl özelliklerle geliyor?

Bunlar da İlginizi Çekebilir
| Versiyon | Fiyatı |
|---|---|
| Yeni IONIQ6 Advance | 2.483.000 TL |
| Yeni IONIQ6 Progressive | 3.725.000 TL |
Yeni IONIQ 6, markanın “Pure Flow, Refined” tasarım yaklaşımını benimseyerek birinci jenerasyonun akıllara kazınan silüetini koruyor fakat daha çağdaş ayrıntılarla premium bir havaya bürünüyor. Ön kısımda konumlandırılan ince LED gündüz farları ve tampon içine entegre edilen bâtın ana far yapısı, araca daha geniş ve dinamik bir görünüm kazandırıyor. Yeniden şekillendirilen ön tampon ile hava akışı iyileştirilirken, model birinci versiyonunda olduğu üzere 0,21 Cd’lik son derece düşük aerodinamik sürtünme katsayısını muhafazayı başarıyor.

Yan profilde coupe gibisi tavan çizgisi, uzun dingil mesafesi ve akıcı omuz sınırı dikkat çekmeye devam ediyor. Arka kısımda ise hava akışını optimize eden yeni tampon tasarımı, daha sade bir spoiler yapısı ve yenilenen difüzör göze çarpıyor. Yapılan dokunuşlar, aracın sadece şıklığını artırmakla kalmayıp sürüş stabilitesine ve verimliliğine direkt katkı sağlıyor.

Yeni IONIQ 6, Türkiye’de iki farklı donanım ve batarya kombinasyonu ile yollara çıkıyor. Advance paketi 125 kW (170 bg) güç ve 350 Nm tork üretirken Progressive paketi ise 160 kW (218 bg) güç ve 350 Nm tork sunuyor. Azami suratı 185 km/s olan model, 0-100 km/s hızlanmasını Advance versiyonuyla** 8,3 saniyede**, Progressive versiyonuyla ise 7,4 saniyede tamamlıyor.

Batarya tarafında Advance donanım düzeyi 63 kWh kapasiteli bir batarya ile gelirken, daha uzun menzil hedefleyen Progressive donanım düzeyinde 84 kWh’lık batarya kullanılıyor. Menzil bilgileri açıklanmadı. Araç, mimarisinin sunduğu 800 Volt altyapısıyla şarj müddetlerini de minimuma indiriyor. Ultra süratli DC şarj istasyonlarında batarya, sırf 18 dakika içinde %10’dan %80 doluluğa erişebiliyor.

Araç, Bluelink altyapısıyla akıllı bir mobilite platformu niteliği de taşıyor.OTA (Kablosuz Yazılım Güncellemesi), Hyundai Dijital Anahtar 2, bulut tabanlı navigasyon ve akıllı telefon üzerinden uzaktan araç erişimi kullanıcıya sunuluyor. İç yere geldiğimizde ise İç yerde ise kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda kapsamlı değişiklikler yapılmış. Kabinde yeni dizaynlı bir direksiyon simidi, tekrar düzenlenen orta konsol ve kalitesi artırılan kapı içi gereçler bulunuyor. Çift 12,3 inçlik yüksek çözünürlüklü gösterge ve bilgi-eğlence ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto takviyesiyle geliyor.
Ağustos 2026 OMODA ve JAECOO Fiyat Listesi Açıklandı: SUV’lar 2,27 Milyon TL’den Başlıyor
1
Kamyonlar Neden Kantara Girip Tartılmak Zorunda? Yük Limitini Aşıp Aşmadıkları Sırf Küçük Bir Ayrıntı!
15901 kez okundu
2
Togg T10X’in 2024 Yılı Sipariş Takvimi Muhakkak Oldu: Bu Yıl Çekiliş Yok!
4662 kez okundu
3
Otomobillerin Gösterge Panelindeki Bu Kırmızı Çizgiler Ne Manaya Geliyor?
4497 kez okundu
4
Jaguar Tarihindeki İlk Elektrikli SUV Aracını Tanıttı
4133 kez okundu
5
Vergi İndirimi Sonrası 100 Bin TL Baz Fiyat Değerindeki Bir Araçta 17 Bin 700 TL Fiyat Düşüşü Yaşanacak
1649 kez okundu