Volkswagen, 87 Yıllık Tarihinde Birinci Sefer Almanya’da Fabrika Kapatmayı Düşünüyor: Âlâ de Neden?

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Teknoloji devleri üzere araba devleri de son vakitlerde finansal meseleler nedeniyle masraflarını azaltmak için atılımlar yapabiliyordu. Artık ise Almanya merkezli Volkswagen Group’tan bu üslup bir adım gelebileceği açıklandı.

Ana markası Volkswagen’de birkaç milyar euro tasarruf sağlamanın yollarını arayan şirket, ülkedeki fabrikalarını kapatma seçeneğini değerlendirebileceklerini tabir etti.

Almanya’da fabrika kapanırsa, Volkswagen’in 87 yıllık tarihinde bir birinci yaşanacak

Otomobil üreticisi ayrıyeten masraflarını azaltmak için Almanya’da toplu işten çıkarma uygulama üzere bir atılım de yapabilir. Bu da 2029’a kadar zarurî işten çıkarmaları yasaklayan iş güvenliği programını sonlandırabileceği manasına geliyor.

VW’nin emekçi kurulu, Almanya’daki büyük bir araç ve bir modül fabrikasının eskimiş durumda olduğunu belirtti. Ülkedeki fabrikalardaki rastgele bir kapanmanın şirketin 87 yıllık tarihinde bir birinci olacağının belirtelim. Volkswagen, daha evvel hiç Almanya’da fabrika kapatmamıştı.

Tabii ki bu usul ataklar, araba devini sendikalarla karşı karşıya getirecek. Bunlardan biri olan IG Metall isimli emekçi sendikası, planlar için “şiddetli direniş” uygulayacaklarını duyurdu. Sendika, planları Volkswagen’in temellerini sarsan, işlere büyük tehdit oluşturan “sorumsuz bir adım” olarak nitelendirdi.

Bünyesinde birden fazla markayı bulunduran Volkswagen Group’un satışlarının büyük çoğunluğunu Volkswagen markası oluşturuyor. Son vakitlerde artan lojistik, güç ve personel masrafları kârları düşürmüştü. Tıpkı vakitte en çok satış yaptığı Çin’de Çinli markaların yükselmesi de firmayı olumsuz etkilemişti. Natürel ki yavaşlayan iktisat de şirketi mali manada güç duruma düşürdü.

Tüm bunların akabinde VW Group, masraf azaltma eforlarına yöneldi. Bu eforlardan etkilenen birinci marka da Volkswagen olacak. Ana şirketin maksadı 2026’ya kadar 10 milyar dolar civarında tasarruf etmek.