Peki benzin deposuna akaryakıt dışında bir unsur koymak da buna dahil mi?
Klişeleşmiş bir sinema efsanesi olan benzin deposuna “şeker” atmak, vaktinde birçok insanın deneyip motoru mahvettiği bir olay olmuştu. Pekala şeker değil de rastgele bir sıvı koyulsa, sonuç yeniden birebir olur muydu?
Öncelikle motor ve yakıt sistemlerinin nasıl çalıştığını bilmek gerekiyor.
Benzin motoru, çalışırken akaryakıtı havayla karıştırıyor ve bu karışımı ateşleme bujisi ile tutuşturuyor. Bu süreç, motorun pistonlarını hareket ettiriyor ve aracın çalışmasını sağlıyor. Bu sistem, yalnızca muhakkak bir yakıt tipiyle çalışacak halde tasarlanmıştır. Yani, akaryakıt dışında bir husus, motorun çalışmasına pürüz olabilir.
Mesela bir su koyduğumuzu düşünelim, sonucu ne olur?
Su ve akaryakıt karışmaz.
Benzin deposuna birazcık su eklemek, o kadar da “masum” bir şey değil. Zira su, daha ağır olduğu için yakıt deposunun tabanına çöker. Yakıt filtresine ulaşırsa sistemi tıkayabilir, metal yakıt tanklarını ve boruları paslandırabilir. Alışılmış bir de motorda yanamaz ve yanma sürecini de olumsuz tesirler.
Peki dizel yakıt?
Benzinden daha ağır ve yağlı bir yapıya sahip olan dizel, akaryakıtlı motorun yakıt enjektörlerinden geçemez ve motor çalışmaz. Akaryakıt motoru, iddia edeceğiniz üzere dizeli tutuşturamaz. Zira bujiler, dizel için kâfi ateşleme yapamıyor. Bununla da bitti sanmayın, dizel yakıt, kalıntılar bırakarak motorun çalışmasını da mahzurlar.
Birazcık alkolden ziyan gelir mi?
E10 üzere katkılı yakıtlarda küçük ölçülerde alkol, motor için ziyanlı değil. Lakin saf ve yüksek oranda alkol, önemli ziyanlar verebilir. Metal kesimleri aşındırır ve yakıt hortumlarını zayıflatır. Akaryakıta nazaran farklı bir güç yoğunluğuna sahiptir ve motor performansını düşürebilir.
Ayrıca alkol, suyu çekiyor. Bu da yakıt sisteminde bir su birikintisine yol açar.
Motor yağı üzere yağlar da motorun çalışmasını engelliyor. Bilhassa yağ, yakıt enjektörlerini ve filtreleri tıkar ve düzgün yanmaz. Böylelikle egzoz sisteminde de kalıntılar bırakmış olur.
Benzin deposuna farklı bir unsurun girdiğini fark edersek ne yapmalıyız?
Böyle bir durumda birinci yapmanız gereken şey muhakkak aracı çalıştırmamak olacak. Motoru çalıştırmak, sorunun ilerlemesine sebep olur. Yakıt sisteminin temizlenmesi için öncelikle depo, büsbütün boşaltılmalıdır. Bu süreç için bir dayanak almanızda yarar var.
Deponun yabancı husustan büsbütün arındığına emin olana kadar ise aracı çalıştırmayın. Akaryakıt deposuna farklı bir unsur koymak, kısa vadede masraflı tamirlere yol açarken uzun vadede motorun büsbütün fonksiyonunu kaybetmesine ve değişmesine neden olabilir.
İlginizi çekebilir:
Bir Aracın Motor Beyni Değişince Kilometresi Sıfırlanmış Olur mu?
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.