“Otomobillerin gösterge panellerindeki gösterilen sıcaklıklar neden bu kadar aldatıcıdır?” “Bunun nasıl bir sebebi olabilir?”
Gelin, cevaplayalım.
Otomobiller sıcak bir yaz gününde ekseriyetle gerçek sıcaklıktan kıymetli ölçüde daha yüksek bir sıcaklık gösterir.
Aynı biçimde kış günlerinde mevcut olan soğuk hava için de birebir durum geçerlidir. Bu durumun, birkaç sebebi vardır. Öncelikle arabalarda aslında yerleşik bir termometre yoktur.
Yani arabalarda termometre değil termistör yer alır. Sıcaklık çoğunlukla cıvalı bir termometre ile ölçülür. Termometrenin içindeki sıvı cıva, ısı eklendiğinde genişler ve muhakkak bir bedele yükselir.
Yine sıcaklık azaldığında büzülür ve daha düşük bir pahaya düşer. Lakin termistör, artan yahut azalan sıcaklığın bir sonucu olarak elektrik akımındaki değişimi ölçer.
Esasen asıl sorun, termistörün kendisinde değildir. Zira termistörler doğrudur.
Asıl sorun, termistörün arabanın neresinde bulunduğudur. Birden fazla üretici, termistörü arabanın ön tarafına, ızgaranın ardına yerleştirir. Bu sebeple arabanın sıcaklık okumaları, alışılmadık derecede sıcak bir yerden gelir.
Ayrıca asfalt yollar, sıcak havalarda çok sıcak olur. Bu sebeple yolun yüzeyinin çabucak üzerinde alınan bir sıcaklık ölçümü hakikat olmaz. Zira sıcaklık, üst hakikat yayılır ve bu sebeple arabadaki termistör, bu çok sıcaklığı gösterir. Birebir durum, soğuk kış günleri için de geçerlidir.
Başka bir sözle yollar yahut rastgele bir asfalt, gelen güneş radyasyonunun kusursuz emicilerdir. Hızlı bir biçimde ısınırlar, sıcaklığı yüzeyde yükseltirler ve bu sebeple asfalt üzerindeki sıcaklıklar, çimenli yahut gölgeli yüzeyler üzerinden daha yüksektir.
Bu sebeple arabanın termistörünün kaydettiği sıcaklık, güneş tarafından ısıtılmış yahut soğumuş bir yol üzerindeki sıcaklıktan çok daha fazlasını gösterir.
Yine termistörler arabanın hareket hâlindeki durumuyla karşılaştırıldığında, park hâlinde yahut yavaş seyirde çok daha yanlışsız sonuçlar gösterdiği görülür. Son olarak bu aygıtların, birkaç derecelik farkları ayırt edebilecek kadar hassas yahut güçlü olmadığını belirtmekte yarar var.
İlginizi çekebilir:
Otomobilinizin Dönüş Sinyalinin, “Tık Tık Tık” Sesi Çıkarmasının Kulak Tırmalayan Sebepleri
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.