Birinci Kuşak BMW M5’in Yıllara Meydan Okuyan Motor Sesini Dinleyin!

BEĞENDİM

Bundan yaklaşık 40 yıl evvel BMW, yeni dört kapılı sedanı M5’i tanıtmıştı. Periyoduna nazaran epey rahat ve süratli bir araç olan M5, motor sporlarından ödünç aldığı sıralı altı silindirli motor ile dikkat çekiyordu. Kırk yıl sonra ilk jenerasyon M5 bir kere daha Almanya otobanlarına çıktı.

AutoTopNL adlı YouTube kanalı, E28 kuşağı M5’i hız sonu olmayan bir Alman otobanında kullandığı videoyu paylaştı. Bu görüntü ise aracın yüksek suratlardaki performansını görebilmemizi sağlıyor. Şaşırtan olmayan biçimde yaşlı kurt, yollardaki pek çok genç ve yeni arabadan hâlâ daha süratli.

İşte aracın motor sesini dinleyebileceğiniz görüntü:

İlk jenerasyon M5’in 3.5 litrelik doğal havalandırmalı, sıralı 6 silindirli motoru 6900 devire çıkabilen motoru, saatte 228 kilometre sürate ulaşmayı başardı. Bu araç birinci piyasaya çıktığında en yüksek suratının saatte 244 kilometre olduğu tabir edilmişti. Görüntüde aracın bu sürate ulaşamama nedeni ise yaşı değil trafik oldu. Aracın daha etkileyici olan özelliği ise yaşına karşın gösterdiği performans değil sesi oldu.

Günümüzde otomotiv bölümünün farklı noktalara odaklandığını, motorların elektrikli ya da hibrit hâle geldiğini göz önüne aldığımızda BMW M5’in bir daha bu kadar saf bir araba olarak karşımıza çıkması pek mümkün değil.