Araç renginin, bilhassa de açık ve koyu renk seçenekleri ortasındaki farklar, yakıt tüketimi üzerinde sandığımızdan çok daha büyük tesire sahip. Direkt bir tesirden bahsedilmese bile bu dolaylı etkiyi göz arkası etmemek, size hayli tasarruf ettirebilir.
Siz de birçoğumuz üzere tahminen de bu sorunun peşine düşmemiş olabilirsiniz. Ancak aracınızın rengi, güneşli havanın altında yaptığınız seyahatlerde yakıt tasarrufu için sandığınızdan daha büyük bir rol oynuyor. Pekala fakat nasıl?
Otomobil rengi yakıt tüketimini nasıl etkiliyor?
Yakıt tüketiminin, aracın rengine bağlı olması, tahminen duyulduğunda birçok kişi için mantıklı bir bağlam sunmuyor olabilir. Zira genel olarak aracın rengi, estetiksel bir öge olduğu için aracın yakıtıyla bir ilgisi yokmuş üzere geliyor. Ama bu mevzuyla ilgili yapılan araştırmalar, araçların renklerinin dolaylı da olsa yakıt tüketimini etkilediğini tespit etti.
Örneğin, siyah yerine beyaz renkli bir araba tercih etmek, bir depo yakıtla 20 kilometrelik bir menzil kazanmak demek. Şayet geniş yüzey alanına sahip bir araç kullanıyorsanız, bu tasarruf ölçüsü daha da artabilir.
Araç rengi seçerken artık yalnızca zevkinize nazaran değil, yakıt tasarrufuna nazaran de seçebilirsiniz.

Bunun sebebini varsayım ediyor olabilirsiniz: güneş ışınları. Günlük giydiğimiz kıyafetlerde bile güneş ışığının yansıması, üşümek ve soğumak adına çok büyük fark ediyor. Tıpkı mantık araçlar için de geçerli aslında. Koyu renkli bir araç, açık renkteki bir araca göre daha fazla güneş ışığına maruz kalır. Bu yüzden de fark ettiyseniz yaz aylarında siyah araçların içi cehennem üzere sıcak olur.
Koyu renkli araçlar, güneş ışınlarının %5’ini yansıtsa da açık renktekilerde bu oran %60’lara kadar çıkıyor ki bu da çok önemli bir oran!
“Eee, sıcaklıkla yakıtın ne ilgisi var pekala?” diyecek olursanız da…
Otomobilin dış sıcaklığı, doğal olarak motor bloğunun da yer aldığı iç sıcaklığı da etkiliyor. Yapılan testler de koyu renkli araçların birebir sıcaklık pahalarını yansıtması için %13 daha fazla klima kullanması gerektiğini gösterdi. Yani bunu konutların dış cephesi ya da kıyafetlerimiz üzere düşünebiliriz.
Dışarıdan gelen sıcaklık, motor haznesini de daha sıcak yaptığı için doğal olarak dolaylı da olsa yakıt tüketimine bir tesiri oluyor.
Berkeley Lab’ın Çevresel Güç Teknolojileri kısmında araştırmacılar tarafından bu hususla ilgili bir çalışma gerçekleştirildi.
Applied Energy mecmuasında de yayımlanan bu çalışmaya nazaran yansıtıcı kaplamalarla boyanmış araçların güneşte daha serin kaldığı ve konforlu bir sıcaklığa ulaşmak için daha kolay bir biçimde havalandırılabildiği tespit edildi.
Çalışmayı gerçekleştiren Ronnen Levinson, “Güneş alan bir park yerinde duran aracın içindeki hava sıcaklığını azaltabilen güneş yansıtıcı boyalar, üreticiye daha küçük ve motordan daha az güç çeken bir klima takma imkanı tanıyarak aracın yakıt iktisadını artırabilir.” diyor.
Zaten bildiğimiz üzere beyaz, gümüş ve başka açık renkler, güneş ışığının yaklaşık %60’ını yansıtan serin renklerdir. Fakat koyu serin renkler de bir istisna olarak daha serin tutabiliyor.
Çalışmada, California Genel Hizmetler kısmı tarafından ödünç alınan birebir model iki adet Honda Civic’i bir otoparka park ettiler.

Araçlardan biri gri renkteyken oburu siyahtı. Siyah ve gri araçların dış kaplaması, sırasıyla 0,05 ve 0,58 güneş yansıtma oranına sahipti. Güneşli bir gün boyunca, araçlar benzeri döngülerle güneşte bekletildi. Her döngü, klima kapalı hâlde bir saatlik bekleyişle başlıyor ve akabinde klima azamî hâlde yarım saatlik bir soğutma sürecini içeriyordu.
Araştırmacılar her araçta çatı, tavan, gösterge paneli, ön cam, koltuk, kapı, hava girişi ve kabin hava sıcaklıklarını daima olarak ölçtüler, birebir vakitte otoparktaki dış hava şartlarını da takip ettiler. Testin bekletme etaplarının doruğunda, gri aracın tavanı, siyah aracın tavanına nazaran 25°C kadar daha serindi.
Advisor isimli araç simülasyonunu kullanan grup, hava kondisyonunun araç yakıt tüketimi ve kirletici emisyonları üzerindeki tesirini de tespit etti.
Bunlar ortasında kentsel döngü, otoyol döngüsü, artan ve azalan suratın bulunduğu süreksiz bir sürüş döngüsü vardı. Bu simülasyonları termal modelin çıktısıyla birleştirerek güneş yansıtıcı araba boyasının klimayı küçültmek için potansiyel güç tasarrufu yaptığını tespit ettiler.
Sonuçlar şaşırtıcıydı. Araçtaki siyah bir boyayı daha serin renkli bir boya ile değiştirmenin yakıt iktisadını 0,24 mpg (%1,1) artıracağı görüldü. Bu durum da daha az klima kullanılmasından kaynaklanan motordan çekilen gücü azaltmak manasına geliyor.
Bu değişiklik ayrıyeten karbondioksit emisyonlarını %1,1 azaltırken diğer araba emisyonlarını, azot oksitleri, karbon monoksit ve hidrokarbonları yaklaşık %0,5 azaltacaktır.
Peki hangi renk daha az yakıt tüketir?
Bunun için beyaz, gri, sarı, turuncu, kırmızı, yeşil, mavi, mor, kahverengi ve siyah olmak üzere bir sıralama yapmak mümkündür.
Görüldüğü üzere otomobillerdeki renkler, birçoğumuzun bugüne kadar yalnızca estetik zevkimize nazaran seçilen bir şeydi. Fakat artık siyah yerine daha açık renkler tercih etmenin yakıt iktisadını neredeyse %2 artırdığını görmüş olduk. Tahminen de araç alırken rengin ehemmiyetini bir sefer daha düşünmeliyiz. Zira bazen, küçük ayrıntılar büyük tasarruflara dönüşebiliyor.
Otomobiller ile ilgili başka içeriklerimiz:
Bakanın Dönüp Bir Daha Baktığı Pek Çok Arabası Aslında Türkler Tasarlıyor: İşte O Saygın Dizayncılar ve Çalıştıkları Dev Markalar
1
Kamyonlar Neden Kantara Girip Tartılmak Zorunda? Yük Limitini Aşıp Aşmadıkları Sırf Küçük Bir Ayrıntı!
11265 kez okundu
2
Togg T10X’in 2024 Yılı Sipariş Takvimi Muhakkak Oldu: Bu Yıl Çekiliş Yok!
4560 kez okundu
3
Otomobillerin Gösterge Panelindeki Bu Kırmızı Çizgiler Ne Manaya Geliyor?
4403 kez okundu
4
Jaguar Tarihindeki İlk Elektrikli SUV Aracını Tanıttı
4027 kez okundu
5
Vergi İndirimi Sonrası 100 Bin TL Baz Fiyat Değerindeki Bir Araçta 17 Bin 700 TL Fiyat Düşüşü Yaşanacak
1558 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.