Mazda, elektrikli ve hibrit araç yelpazesini genişletmeye yönelik kıymetli adımlar atmanın peşinde. Japon araba üreticisi, geçtiğimiz yıl ABD’de satışa sunduğu birinci elektrikli aracı MX-30 EV’nin üretimini durdurmuştu. Bu adım sonrasında ABD pazarında yeni bir elektrikli araç sunamayan Mazda, elektrikli araç stratejisini gözden geçirme sürecine girdi.
Şirket, birinci küresel çapta piyasaya sürdüğü elektrikli sedanı EV-6’yı Çin pazarında uygun fiyatlardan satışa sunmuş olsa da ABD pazarında tüketicilerin ilgisini çekemedi. EV-6’nın Çin merkezli Changan Automobile ile ortaklaşa üretilmesi nedeniyle ABD’ye ithalatında %100’lük bir gümrük vergisi uygulanması bu durumun ana sebeplerinden biriydi.
Mazda artık ise yine ABD ve küresel pazarda isminden kelam ettirmek için kendi geliştirdiği hibrit ve elektrikli araçları duyurdu.
Yeni hibrit CX-5 ve elektrikli SUV 2027 yılına kadar gelecek
2025-2027 yılları ortasında piyasaya sürülmesi beklenen yeni hibrit CX-5’in yanı sıra Mazda, 2027 yılına kadar büsbütün elektrikli bir SUV’yi piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Şirket, bu yeni KONUT modelinin yanı sıra plug-in hibrit versiyonların da geliştirme basamağında olduğunu belirtti.
Mazda’nın yeni elektrikli SUV’sinin geçen yaz Pekin araba fuarında tanıttığı Mazda Arata konseptine benzemesi bekleniyor. Arata’nın seri üretiminin ise 2025 yılının sonunda başlaması planlanıyor.
Elektrikli araçlarının batarya tedarikini teminat altına almak için Panasonic ve AESC ile mutabakatlar imzalayan Mazda, 2030 yılına kadar bu muahedenin meyvelerini yemeyi amaçlıyor.
Peki siz Mazda’nın otomotiv bölümünde hedeflediği başarıyı elde edebileceğini düşünüyor musunuz? Niyetlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Nissan’ın e-POWER Üretiminde 1.5 Milyon Adede Ulaştığı Açıklandı