Mercedes-Benz, Avrupa’daki birinci batarya geri dönüşüm tesisini Almanya’da Kuppenheim kentinde faaliyete aldı. Yıllık 2 bin 500 ton kapasiteye sahip olan tesis, elektrikli araçların bataryaları için kullanılan lityum, nikel ve kobalt gibi kıymetli hammaddeleri geri dönüştürebiliyor. Firmadan yapılan açıklamada, tesiste entegre mekanik-hidrometalurjik süreç ile bataryalar %96’dan fazla geri dönüşüm oranına sahip.
Geri dönüşüm süreci, akü modüllerin parçalanması, faal materyallerin işlenmesi ve farklı gereçlerin ayrıştırılmasını kapsayan çok kademeli bir süreçten oluşuyor. Siyah kütle olarak isimlendirilen akü hücresi elektrotları, kimyasal bir süreçle işleniyor ve böylelikle hammaddeler başka ayrı geri kazanılabiliyor.
Verimli formda batarya dönüşümü sağlıyor

Mercedes, kendi bünyesinde batarya geri dönüşüm döngüsünü tamamlayan birinci araba üreticisi olarak tarihe de geçti. Alman otomotiv devi, Avrupa’da yaygın olarak kullanılan pirometalurji ile kıyaslandığında daha az güç tüketmesine ek olarak daha az atık üretiyor.
Bu yeni tesis net karbon nötr olarak faaliyet gösteriyor. Mercedes, tesisin tesisin kapasitesini ileride arttırmayı planlıyor. Primobius ile birlikte geliştirilen tesis için on milyonlarca euroluk yatırım yapan firma, Almanya Federal İktisat ve İklim Eylem Bakanlığı desteği de almıştı. Tesisin geliştirilmesi için Mercedes, üç üniversite ile de bilimsel iş birliğine gitmişti.
1.000 Beygirlik McLaren P1 LM Motoru, “Çıkma” Olarak İnternette Satışa Çıkarıldı (Fiyatı Tadınızı Kaçırabilir)
1
Kamyonlar Neden Kantara Girip Tartılmak Zorunda? Yük Limitini Aşıp Aşmadıkları Sırf Küçük Bir Ayrıntı!
15859 kez okundu
2
Togg T10X’in 2024 Yılı Sipariş Takvimi Muhakkak Oldu: Bu Yıl Çekiliş Yok!
4614 kez okundu
3
Otomobillerin Gösterge Panelindeki Bu Kırmızı Çizgiler Ne Manaya Geliyor?
4452 kez okundu
4
Jaguar Tarihindeki İlk Elektrikli SUV Aracını Tanıttı
4083 kez okundu
5
Vergi İndirimi Sonrası 100 Bin TL Baz Fiyat Değerindeki Bir Araçta 17 Bin 700 TL Fiyat Düşüşü Yaşanacak
1609 kez okundu