Anasayfa / Otomobil / Şarj Edilebilir Hibrit Arabalar İçin Servis Mecburiliği Getirildi: En Çok MG’yi Etkileyecek!

2019 Model Otomobiller | Yeni Model Otomobiller 2019 Model Arabalar
Otomobil
Şarj Edilebilir Hibrit Arabalar İçin Servis Mecburiliği Getirildi: En Çok MG’yi Etkileyecek!

118 kez okunmuştur Yayınlanma Tarihi: 21 Eylül 2024 10:26 118 21 Eylül 2024

Şarj Edilebilir Hibrit Arabalar İçin Servis Mecburiliği Getirildi: En Çok MG’yi Etkileyecek!

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Resmî Gazete’nin bugünkü sayısında, ithal edilen fişli hibrit arabalarla ilgili önemli bir karar yayımlandı. Bu karar, Gümrük Birliği ve Özgür Ticaret Mutabakatı (STA) dışında kalan ülkelerden ithal edilen şarj edilebilir hibrit arabalar için yeni zorunluluklar getiriyor. Resmî Gazete’de yayımlanan karar, en çok da Çinli araba üreticileri etkileyecek üzere görünüyor.

Hatırlayan okurlarımız vardır; Aralık 2023’te bir karar alan hükûmet, Çin üzere ülkelerden ithal edilecek elektrikli arabalar için 7 bölgede en az 20 servis zorunluluğu getirmişti. Hâl bu türlü olunca Çinli elektrikli arabaların Türkiye’ye girişleri zorlaşmıştı. Hatta ülkemizden çekilen markalar da olmuştu. İşte bugün alınan karar, bunun kapsamını genişletmiş oldu.

Yeni karar, MG’yi köşeye sıkıştıracak

Resmî Gazete’de yayımlanan ve bir ay sonra yürürlüğe girecek olan düzenleme, en çok MG’yi etkileyecek üzere görünüyor. Zira şirket, kısa bir müddet evvel ÖTV teşvikli yeni HS’yi satışa sunmuştu. Markanın bu arabası satabilmek için kelam konusu düzenlemeye uyması gerekecek.

Resmî Gazete’deki karar şöyle:

MADDE 1- 31/12/2023 tarihli ve 32416 üçüncü tekrarlanmış sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Birtakım Elektrikli Araçların İthaline Ait Bildiri (İthalat: 2024/22)’in ismi “Bazı Elektrikli ve Haricen Şarj Edilebilir Hibrit Araçların İthaline Ait Bildiri (İthalat: 2024/22)” biçiminde değiştirilmiştir.

MADDE 2- Aynı Bildirimin 1 inci unsuru aşağıdaki halde değiştirilmiştir.
“MADDE 1- (1) Bu Bildirinin hedefi, 3 üncü hususta GTİP numaraları ve eşya tarifi verilen tip onayına tabi elektrikli yahut haricen şarj edilebilir hibrit araçların ithalatının düzenlenmesidir.”

MADDE 3- Aynı Bildirinin 3 üncü hususunun birinci fıkrasında yer alan tablo aşağıdaki formda değiştirilmiş, birebir hususun ikinci fıkrasının (a) ve (b) bentleri aşağıdaki formda değiştirilmiş ve birebir hususa aşağıdaki fıkra eklenmiştir.

“a) İthalatı yapılacak eşyanın satış sonrası montaj, bakım ve tamirine ait 18/7/1997 tarihli ve 23053 tekrarlanmış sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliğinde tanımlanan M ve N sınıfı (M sınıfı taşıt donanımlarını bulunduran L6 ve L7 sınıfı dahil) motorlu taşıtlar için TS 12047 ve TSE K 646 standartlarında, L sınıfı motorlu taşıtlar için TS 11921 standardında 7 coğrafik bölgede en az 20 yetkili servis istasyonunun ithalatçının kendisi tarafından kurulmuş olduğunun Türk Standardları Enstitüsü (TSE) tarafından belgelendirilmesi,

b) Elektrikli yahut haricen şarj edilebilir hibrit araç bakım ve tamirinden sorumlu olacak bireylerin TSE veya Meslekî Yeterlilik Kurumu tarafından münhasıran elektrikli yahut haricen şarj edilebilir hibrit araç bakım ve tamiratına ait bir yeterlilik evrakına sahip olması,”

“(3) Tip onayına tabi olmayan elektrikli yahut haricen şarj edilebilir hibrit araçların ithalatında TSE tarafından düzenlenen muafiyet/kapsam dışı yazısı gümrük yönetimlerince aranır.”

MADDE 4- Bu Bildiri yayımı tarihini takip eden otuzuncu gün yürürlüğe girer.

MADDE 5- Bu Tebliğ hükümlerini Ticaret Bakanı yürütür.