Bu durum, çoğu şoförün başına gelebilecek bir sorun.
Peki, vites geçişlerinin sertleşmesine neden olan şey ne olabilir?
Debriyaj sistemi problemleri
Vites geçişlerinde yaşanan sertliğin en yaygın nedenlerinden biri debriyaj ile ilgili meseleler. Debriyaj sistemi, motor ile şanzıman ortasındaki ilişkiyi keser ve vites değiştirirken dişlilerin rahatça kaymasını sağlar.
Eğer debriyaj tam olarak vazifesini yapmıyorsa, vites dişlileri tam olarak ayrılmadığı için vites değiştirmek zorlaşabilir. Örneğin, hidrolik debriyaj sistemindeki bir sıvı kaçağı ya da debriyaj balatasının aşınması, sert vites geçişlerine yol açabilir.
Şanzıman yağının durumu
Aracın şanzıman sistemi, içerisinde özel bir yağ ile çalışır. Bu yağ, dişlilerin sürtünmeden kaynaklanan aşınmasını önler ve pürüzsüz geçişler sağlar.
Zamanla bu yağın viskozitesi (akışkanlığı) azalabilir ya da yağın düzeyi düşebilir. Şayet şanzıman yağı yetersizse yahut kullanım ömrünü doldurmuşsa, vites geçişleri sertleşir ve hatta şanzımanda daha önemli arızalar meydana gelebilir.
Bu yüzden, şanzıman yağı kontrolü sistemli aralıklarla yapılmalı ve gerekirse değiştirilmelidir.
Senkromeç arızaları
Araba şanzımanlarında, farklı süratlerde dönen dişlilerin birbirine uyumlu bir halde geçiş yapmasını sağlayan kesimlere senkromeç denir.
Bu modüller, bilhassa manuel vitesli araçlarda vites geçişlerini yumuşatır. Şayet senkromeçler aşınmışsa yahut arızalanmışsa, vites geçişleri zorlaşır ve hatta kimi dişliler birbirine sürtünerek ziyana neden olabilir.
Genellikle bu sorun kendini vites geçişlerinde takılma ya da tırmalama sesi ile belirli eder.
Şanzıman kabloları ve ilişkilerindeki sorunlar
Modern araçlarda, vites geçişleri bir dizi kablo ve irtibat yardımıyla yapılır. Vakitle bu kablolar gevşeyebilir, esnekliklerini kaybedebilir ya da büsbütün aşınabilir.
Bu durum da vites kolunun hareketini sınırlayarak sert vites geçişlerine yol açabilir. Tertipli bakım yapılmadığında, kolay bir kablo sorunu daha büyük şanzıman sıkıntılarına dönüşebilir.
Motor ve şanzıman destekleri
Aracın motoru ve şanzımanı, özel takviye kesimleri ile yerinde sabitlenir. Bu takviyeler, motor ve şanzımanın titreşimlerini emerek daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Fakat vakitle bu takviyeler yıpranabilir ve fonksiyonunu yitirebilir.
Özellikle şanzıman takviyeleri aşınmışsa, motor ve şanzıman ortasında hakikat hizalanma sağlanamayacağı için vites geçişlerinde sertlik yaşanabilir.
Sonuç olarak:
Vites geçişlerindeki sertleşme, aracınızın size bir uyarısı. Şayet vites geçişlerinizde bir anormallik fark ederseniz, aracınızı vakit kaybetmeden bir servise götürmekte yarar var. Küçük bir sorun üzere görünen şey, ileride daha büyük ve masraflı arızalara yol açabilir.
2025 Toyota GR Corolla Tanıtıldı! İşte Ayrıntıları
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.