Resmî Gazete’nin 16 Kasım 2024 tarihli sayısı yayımlandı. Bu sayıda çeşitli yönetmelik ve bildirilerde değişiklikler ile kimi konsey kararları yer aldı. İki yahut üç tekerlekli araçlar ile dört tekerlekli motosikletlerin çevresel ve tahrik ünitesi performans kaidelerini belirleyen yönetmelikte yapılan güncellemeler dikkat çekti.
Yönetmelik değişiklikleri, “İki yahut Üç Tekerlekli Araçların ve Dört Tekerlekli Motosikletlerin Tip Onayına Yönelik Çevresel ve Tahrik Ünitesi Performans Koşulları Hakkında Yönetmelik (AB/134/2014)” üzerinde yapıldı. Bu düzenlemelerle araçların çevresel uyumluluk ve performans standartları güncellendi. Gümrük Genel Tebliği’nde (Transit Rejimi) yapılan değişikliklerle transit rejiminin uygulanmasına yönelik yeni düzenlemeler getirildi.
Enerji piyasası için EPDK’nın 7 ve 14 Kasım kararları
“MADDE 1- 26/1/2017 tarihli ve 29960 tekrarlanmış sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan İki yahut Üç Tekerlekli Araçların ve Dört Tekerlekli Motosikletlerin Tip Onayına Yönelik Çevresel ve Tahrik Ünitesi Performans Kuralları Hakkında Yönetmelik (AB/134/2014)’e aşağıdaki süreksiz husus eklenmiştir.
“Geçiş hükmü
GEÇİCİ UNSUR 1- (1) Bu maddeyi ihdas eden Yönetmelik ile değiştirilen konular; araç, sistem, aksam yahut başka teknik ünitelere verilen rastgele bir AB tip onayını, kelam konusu araç, sistem, aksam yahut başka teknik ünitelere uygulanan ilgili kurallar değiştirilmediği yahut bu Yönetmeliğe yeni kaideler eklenmediği sürece geçersiz kılmaz.
(2) Onay kuruluşu, birinci fıkrada belirtilen AB tip onaylarının kapsam genişletmelerini düzenlemeye devam eder.”
MADDE 2- Aynı Yönetmeliğin EK I’i ekteki biçimde değiştirilmiştir.
MADDE 3- Aynı Yönetmeliğin EK II’sinin 5.2.3.6.1 inci hususu aşağıdaki formda değiştirilmiştir.
“5.2.3.6.1. Saf gazlar
Kalibrasyon ve süreçler için gerekli ise aşağıda belirtilen saf gazlar sağlanmalıdır:
Saflaştırılmış nitrojen: (saflık: ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO);
Saflaştırılmış sentetik hava: (saflık: ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO) hacimce %18 ile %21 ortasında oksijen içeriği;
Saflaştırılmış oksijen: (saflık > %99,5 hacimce O2);
Saflaştırılmış hidrojen (ve helyum yahut nitrojen içeren karışım): (saflık ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO2, hacimce %39 ile %41 ortasında hidrojen içeriği);
Karbon monoksit: (minimum saflık %99,5);
Propan: (minimum saflık %99,5);”
MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin EK V’inin Ek 3’ünün 4.7.1 inci hususunun (b) bendi aşağıdaki halde değiştirilmiştir.
“(b) Hidrokarbon analizörü yakıt gazı (%40 ± 2 hidrojen ve 1 ppm’den az C1 eşdeğer hidrokarbon, 400 ppm’den az CO2 içeren helyum yahut azot dengesi);”
MADDE 5- Aynı Yönetmeliğin EK VI’sının Ek 1’inin 2.7.6 ncı hususu aşağıdaki biçimde değiştirilmiştir.
“2.7.6. Vites değişimleri Ek II’nin 4.5.5 inci hususunda belirtilen kılavuza nazaran yapılır. Alternatif olarak, onay kuruluşu tarafından onaylanması halinde imalatçı tarafından tüketiciye sağlanan kılavuz kullanılabilir.”
MADDE 6- Aynı Yönetmeliğin EK IX’unun 2.4.3 üncü hususunda yer alan Tablo 8-1 aşağıdaki formda değiştirilmiştir.
MADDE 7- Aynı Yönetmeliğin EK X’unun Ek 2.2’sinin 3.3 üncü hususu aşağıdaki formda değiştirilmiştir.
MADDE 8- Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 9- Bu Yönetmelik kararlarını Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür.“
Resmî Gazete’nin bu sayısında yer alan düzenlemeler, çeşitli alanlarda değerli değişiklikler getirdi. Yönetmelik ve bildirimlerde yapılan bu güncellemeler ilgili bölümlerdeki uygulamalara yeni bir taraf veriyor olacak.
Kamyon Tekerleklerindeki Bijon Somunlarından Sarkan Bu Sarı Plastik Şeritler Ne İşe Yarıyor?
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.